heliworx aotearoa: ayudándonos a colocar nuestras cajas de colmena en los mejores lugares

El helicóptero juega un papel importante en nuestra cosecha de miel de Manuka. Estos instrumentos finamente afinados nos permiten colocar las colmenas exactamente donde las queremos: en densos rodales del aislado arbusto Manuka de Nueva Zelanda, donde el dulce néctar de las flores de Manuka es su principal fuente de alimento.

Heliworx Aotearoa es una empresa hermana de The True Honey Co. Son nuestros ojos en el cielo y son esenciales tanto para colocar colmenas como para cosechar nuestra miel de manuka MGO altamente calificada. Debido a que son tan buenos en lo que hacen, otros productores de miel también los utilizan durante la temporada de floración de Manuka.

De hecho, cuenta la leyenda que al director ejecutivo y piloto de helicóptero de The True Honey Co., Jim McMillan, se le ocurrió la idea de hacer miel de Manuka mientras volaba sobre el campo. virgen y vestida de Manuka. (PD. Esta leyenda es absolutamente cierta. Solo queríamos agregar algo de suspenso).

Nuestro equipo de apicultores y logística trabaja en estrecha colaboración con los pilotos de Heliworx, expertos en levantar colmenas de forma segura (para abejas y humanos) y muy respetuosos con los terratenientes y su tierra. Sus notables esfuerzos significan que la alteración de la agricultura es mínima, el medio ambiente de Nueva Zelanda está protegido y se siguen los protocolos Iwi (tribales).

Heliworx también utiliza GPS y rastreo de aeronaves por satélite en tiempo real, por lo que nuestro personal de tierra puede rastrear, comunicarse y ver la flota en cualquier lugar, y cualquiera puede trabajar con precisión y velocidad.

Mira esto maravilloso video de Marc Hill un día reciente en el campo con Heliworx Aotearoa y nuestro equipo, para ver entre bastidores el trabajo que hacemos juntos.

Paul Greene o “greenie” como la gente lo llama cariñosamente, ambos vuelan y lideran el equipo de heliworx. ha aterrizado el tiempo suficiente este mes para que le hagamos algunas preguntas sobre la vida, volar y placeres simples.

¿Cuánto tiempo llevas volando?

Hice mi primer solo en 1987 en un R22 y mi instructor fue Ian Wakeling. Tenía 23 años y me tomó diez años reunir los fondos para conseguir mi publicidad en 1997. No teníamos préstamos para estudiantes en ese momento, así que arrastré y conduje camiones. y excavadores para obtener mi licencia. En 1993 hice 3.700 horas de conducción de retroexcavadora, y todos los domingos intentaba hacer dos horas en helicóptero, así que ese año obtuve mi licencia de piloto privado. Me tomó otros cuatro años ganar mi publicidad. Ahora tengo 15.000 horas de vuelo en mi haber.

Describe un día laboral típico en la vida de Paul Greene.

Levántese a las 3.30 am, verifique el pronóstico del tiempo y consulte con los equipos de logística y la tripulación. Si soy organizado, comenzaré con un abundante desayuno de chuletas, huevos y tomates. Empezamos a volar mientras aún está oscuro porque queremos mantener a las abejas frescas y tranquilas. Volamos de 6 a 8 horas al día colocando abejas en sus sitios designados. Luego regresamos a la base o al siguiente turno de destino y hacemos una verificación previa al vuelo completa del equipo y el helicóptero. A partir de ahí, estaría en el teléfono con nuestro equipo de logística para organizar las colmenas y el alojamiento al día siguiente, y el personal de tierra clasificará el combustible para transportarlo a la siguiente ubicación. La temporada de floración de Manuka es muy corta en todas las regiones, por lo que estamos listos para comenzar todos los días y lo único que nos detiene es el clima.

¿Qué te gusta de tu trabajo?

Lo que más me gusta es moverme por nuestro hermoso país. Tengo la suerte de ver partes de este país que otros no tienen. Me siento privilegiado de poder crear recuerdos al ver el paisaje prístino de Nueva Zelanda. También me gustan los retos de la profesión. Es justo decir que soy perfeccionista en mi vuelo y me gusta desafiarme cada día a superarme en cuanto a ser ordenado en el trabajo de palangre, guiando el anzuelo en las manos de las extremidades. tripulación y colocando las colmenas con cuidado con la mínima alteración.

¿Qué haces en tu tiempo libre?

Durante la temporada no hay tiempo libre, ¡solo tienes que hacer heno cuando brilla el sol! Pero cuando llego a casa, me gusta hacer ejercicio (he estado sentada durante días), ponerme al día con mi familia y dormir. Nos dirigimos a Shine Falls el domingo, mi primera semana de regreso a casa en mucho tiempo, fue espectacular.

Algunos otros productores de miel no usan helicópteros, ¿cuáles son los beneficios de hacerlo de esta manera?

Usamos un helicóptero para llevar nuestras colmenas a las densas áreas de Manuka. Se convierte en su única fuente de alimento para el desayuno, el almuerzo y la cena. Este enfoque significa que hay muy pocas otras fuentes de néctar contaminante. Colocamos las colmenas en claros naturales, lo que elimina la necesidad de excavadoras para despejar los caminos. Es más cómodo para las abejas, no tienen que luchar en la parte trasera de un camión. También es mucho más seguro y fácil para el personal de tierra, ya que tampoco necesitan conducir en estas áreas.

¿Qué habilidades se necesitan específicamente para este tipo de vuelo?

Si un piloto viniera a verme y quisiera trabajo de vuelo en este entorno, aparte de un historial limpio de helicópteros, buscaría a alguien que sea muy competente en operaciones de palangre (recoger, transportar y colocar colmenas en el campo). utilizando cables largos). Un buen conocimiento de tracmap, una herramienta de GPS que utilizamos para la ubicación de colmenas. Meticuloso con el mantenimiento de registros y el manejo del equipo, ya que estamos en constante movimiento, y esto debe hacerse al final de cada día. También es útil comprender las abejas y su comportamiento.

¿Por qué cree que el R66 es el más adecuado para este tipo de aplicación?

He volado 15 tipos diferentes de helicópteros y el R66 funciona más como el Hughes 500 D y E y el Jet Ranger en mi experiencia. Es bastante fácil de mantener, consume unos 83 litros de combustible por hora. Tiene una buena zona de almacenamiento de equipaje y es rápido y eficiente para el trabajo. Las colmenas pesan alrededor de 220 kg para 4 colmenas, lo que nos permite levantar 2 palets y salir preferentemente con 1 palet. El 66 se porta bien aquí.

¿Cómo usas tu miel de Manuka?

Lo uso a diario, principalmente por las mañanas y normalmente en mi primera taza de café. Tiendo a usar el 700+ MGO o el 850+ MGO, para un buen impulso para comenzar el día.

Cuéntanos algo que nadie más sepa de ti.

Al vivir en este entorno tan unido durante casi cuatro meses al año con apicultores, conductores de camiones y la tripulación del helicóptero, no hay mucho que puedas esconder, estás bastante expuesto. Soy transparente, como cualquiera le dirá, no mucho me pone de mal humor. Las cosas simples de la vida me dan el mayor placer: la familia, un ron con coca y una pierna de cordero asada suelen hacerlo. Ah, y es posible que algunos lectores no lo sepan, pero estoy casado con las mujeres que hacen todas estas preguntas, la Gerente de Comunicaciones y Marketing Ann.

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